La detención de Miguel Ángel “N”, alias “El Capitán Sol”, coloca nuevamente a las aduanas marítimas de Tampico y Altamira en el centro de la investigación por huachicol fiscal.

Las investigaciones de la Fiscalía General de la República (FGR) señalan a Solano Ruiz como uno de los principales operadores de una red de contrabando de combustible que utilizó las aduanas de Tampico y Altamira para el desembarque ilegal de hidrocarburos hacia territorio nacional.

Aunque su captura ocurrió a cientos de kilómetros de distancia, las investigaciones que sustentaron su orden de aprehensión están relacionadas con operaciones realizadas en los recintos fiscales de la región conurbada.

De acuerdo con los expedientes de la causa penal 325/2025 que integró la Fiscalía Especializada en Materia de Delincuencia Organizada (FEMDO), “El Capitán Sol” habría coordinado, en un periodo de dos años, el desembarque de al menos 31 buques cargados con combustible de contrabando.

Testimonios y registros relacionados con las aduanas marítimas de Tampico y Altamira señalan que los barcos ingresaban declarando que transportaban “aditivos para aceite” para evadir el pago de impuestos.

De acuerdo con la investigación, Solano Ruiz habría participado en el esquema de corrupción mediante el pago de sobornos por un millón 750 mil pesos por cada buque que se dejara descargar en los recintos fiscales de la zona.

El operativo de captura y perfil

La captura de Miguel Ángel “N” se concretó la madrugada del 2 de octubre de 2026 en Zapopan, Jalisco, mediante un operativo coordinado entre la Secretaría de Marina, la FGR y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana.

El exmando naval, retirado como capitán de corbeta en 2018, fue ubicado tras permanecer prófugo y posteriormente trasladado a la Ciudad de México para ser puesto a disposición de las autoridades correspondientes. Las investigaciones lo señalan como operador de una red vinculada con los hermanos Farías Laguna.

Líneas de investigación y decesos en la región

El caso también contempla líneas de investigación relacionadas con posibles vínculos con la muerte de elementos navales en Tamaulipas, incluido el fallecimiento del capitán Abraham Jeremías Pérez Ramírez en septiembre de 2025 en Altamira.

La detención de Solano Ruiz abre una nueva etapa en las indagatorias sobre la red de complicidades que, de acuerdo con la investigación federal, facilitó el contrabando de combustible a través de instalaciones portuarias de Tamaulipas.

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