Eje Conurbado

La empresa portuguesa Mota Engil, responsable del desarrollo de Puerto del Norte, ubicado en Matamoros, enfrenta una serie de señalamientos por la construcción de la Línea 4 del Metro de Monterrey y cuyos trabajos dañaron un tramo del drenaje pluvial de la ciudad.

El pasado mes de octubre quedó al descubierto que los trabajos de la compañía que incluyen al menos siete pilotes de la obra de la Línea 4, sobre la Avenida Constitución, afectaron un colector de drenaje pluvial de Monterrey, situación que no fue informada por las autoridades estatales emecistas.

Los problemas no se limitan solamente al ducto, se extienden a 11 «bocatormentas» y un colector también en Constitución, una de las principales avenidas de la zona metropolitana y que en las pasadas lluvias registró inundaciones, resultado de los indebidos trazos y mala ejecución de la obra.

Mota Engil ha sido una de las empresas favoritas en los sexenios del priista, Enrique Peña Nieto, en donde ejecutó entre otras obras, la autopista Tuxpan-Tampico. Mientras que con el morenista, Andrés Manuel López Obrado, y a través de adjudicación directa obtuvo el contrato de las obras de los tramos 1 y 5 del Tren Maya, además de otras.

En agosto pasado el gobernador Américo Villarreal puso en marcha las operaciones del Puerto del Norte, en donde estuvo acompañado por José Miguel Bejos, presidente del Consejo de Administración de Mota Engil México, y Javier García Bejos, director de Proyectos Especiales Latinoamérica de Mota Engil.